帶式輸送機可作為運輸機械已廣泛應用于煤炭、糧食及糧食倉儲等行業(yè)。既可運送散裝物料，又可運送袋裝物料。用戶在安裝及使用此類設備時，對常出現(xiàn)一些故障原因不太清楚，處理方法不多。國豐公司經(jīng)過多年的工程經(jīng)驗分析說明了此類設備常見故障的原因及處理方法。 
一、 輸送帶的打滑及解決辦法 輸送帶在運行中，打滑的原因是多方面的，常見的原因及解決辦法有： 
1、 初張力太小。輸送帶離開滾筒處的張力不夠造成輸送帶打滑。這種情況一般發(fā)生在啟動時，解決的辦法是調(diào)整拉緊裝置，加大初張力。 
2、 傳動滾筒與輸送帶之間的摩擦力不夠造成打滑。其主要原因多半是輸送帶上有水或環(huán)境潮濕或東北地區(qū)氣溫過低皮帶硬化及頭輪膠品質(zhì)不好。解決辦法是增加傳動滾筒的摩擦力，如果是因為水或環(huán)境潮濕地方可以將頭輪部分皮帶及頭輪清理干凈進行烘干處理，如果在東北因為氣溫過低而引起的打滑或啟動不了，應該將頭輪及皮帶進行加溫，一般情況用太陽燈或其他加溫快的使皮帶及頭輪軟化。 
3、 尾部滾筒軸承損壞不轉(zhuǎn)或上下托輥軸承損壞不轉(zhuǎn)的太多。造成損壞的原因是機尾浮沉太多，沒有及時檢修和更換已經(jīng)損壞或轉(zhuǎn)動不靈活的部件，使阻力增大造成打滑。 
4、 啟動速度太快也能形成打滑。此時可慢速啟動。可點動兩次后再啟動，也能有效克服打滑現(xiàn)象。
5、 輸送帶的負荷過大，超過電機能力也會打滑。此時打滑有利的一面是對電機起到了保護作用。否則時間長了電機將被燒毀。但對于運行來說則是打滑事故。 
克服輸送帶打滑現(xiàn)象，首先要找到打滑原因，方可采取有效解決措施。 
二、 輸送帶的跑偏及其處理 
‑ 帶式輸送機運行時輸送帶跑偏是最常見的故障之一。跑偏的原因有多種，其主要原因是安裝精度低和日常的維護保養(yǎng)差。 
 安裝過程中，頭尾滾筒、中間托輥之間盡量在同一中心線上，并且相互平行，以確保輸送帶不偏或少偏。另外，帶子接頭要正確，兩側(cè)周長應相同。 
    在使用過程中，如果出現(xiàn)跑偏，則要作以下檢查以確定原因，進行進行調(diào)整。輸送帶跑偏時常檢查的部位和處理方法有： 
1、 檢查托輥橫向中心線與帶式輸送機縱向中心線的不重合度。如果不重合度值超過3mm，則應利用托輥組兩側(cè)的長形安裝孔對其進行調(diào)整。具體方法是輸送帶偏向哪一側(cè)，托輥組的哪一側(cè)向輸送帶前進的方向前移，或另外一側(cè)后移。 
2、檢查頭、尾機架安裝軸承座的兩個平面的偏差值。若兩平面的偏差大于1mm，則應對兩平面調(diào)整在同一平面內(nèi)。頭部滾筒的調(diào)整方法是：若輸送帶向滾筒的右 側(cè)跑偏，則滾筒右側(cè)的軸承座應當向前移動或左側(cè)軸承座后移；若輸送帶向滾筒的左側(cè)跑偏，則滾筒左側(cè)的軸承座應當向前移動或右側(cè)軸承座后移。尾部滾筒的調(diào)整 方法與頭部滾筒剛好相反。
3、 檢查物料在輸送帶上的位置。 物料在輸送帶橫斷面上不居中，將導致輸送帶跑偏。如果物料偏到右側(cè)，則皮帶向左側(cè)跑偏，反之亦然。在使用時應盡可能的讓物料居中。為減少或避免此類輸送帶跑偏可增加擋料板，改變物料的方向和位置。

皮帶機的進料口盡量采用進料靴，讓物料在進料靴的情況下順著皮帶機的方向居中落料，減少皮帶機的跑偏及減少進料帶來的阻力